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              • 極氪應善待自己的種子用戶,不能“早買早吃虧”

                極氪應善待自己的種子用戶,不能“早買早吃虧”

                ??極氪汽車作為吉利破釜沉舟也要全力打造的高端電動車品牌,從品牌正式誕生之時就受到了極高的關注,當然這個過程中也出現了一系列的負面報道,主要還是集中在傳播和營銷層面
                2023-09-05
              • 中國星領銜,吉利邁入乘用車銷量TOP3

                中國星領銜,吉利邁入乘用車銷量TOP3

                近日,乘聯會發布了2021年全國乘用車市場深度分析報告,吉利汽車以132.8萬輛的年度總銷量,首次超越上汽大眾,強勢躋身車企年度銷量榜單前三強,實現中國品牌新突破!在堅持高質
                2023-09-05
              • 智利鋰礦布局生變 外供朋友圈卻不斷擴大 比亞迪拆分電池業務獨立上市已進入倒計時?

                智利鋰礦布局生變 外供朋友圈卻不斷擴大 比亞迪拆分電池業務獨立上市已進入倒計時?

                記者丨李星雖然已經官宣了消息,但比亞迪在智利的鋰礦開采項目卻有不確定消息傳來。日前,據法新社報道,智利法院考慮到招標方案存在爭議,故暫停當地政府此前剛宣布的鋰礦開
                2023-09-05
              • 還原那個在國內被車迷圈吹爆了的“奧迪發明了Torsen和四驅”的故事

                還原那個在國內被車迷圈吹爆了的“奧迪發明了Torsen和四驅”的故事

                如果你有刷“x音”或者通過各種公眾號關注汽車知識的話,你肯定有機會看過一些視頻在大肆吹捧“奧迪quattro”的各種故事,當中不乏各種溢美之詞、甚至不惜出動“瀨腳趾”的詞匯,
                2023-09-05
              • 2022年汽車行業十大業務趨勢

                2022年汽車行業十大業務趨勢

                Gartner公司近日指出,2022年有望成為汽車行業繁榮發展的一年?!氨M管早已對全面轉型做出不遺余力的承諾,但在新冠疫情對供應鏈造成沖擊的背景下,汽車行業在今年仍將持續面臨混亂
                2023-09-05
              • 聚焦|第70000輛下線!比亞迪純電動客車乘風破浪正當時

                聚焦|第70000輛下線!比亞迪純電動客車乘風破浪正當時

                2022年1月25日,隨著一輛即將交付瑞典的13米純電動大巴駛出杭州比亞迪客車基地,比亞迪全球第70000臺純電動客車正式下線。此舉不僅是比亞迪耕耘客車領域十余年的征程碩果,更是產品
                2023-09-05
              • 轎車后視鏡上有個“插孔”,難怪4S店打死也不說,聰明人卻天天在用

                轎車后視鏡上有個“插孔”,難怪4S店打死也不說,聰明人卻天天在用

                開車八年也不知,原來汽車倒車鏡上面有個“插孔,但是多數人不知其作用,一直閑置著浪費,真傻,而看了別人車內用的才煥然大悟, 原來這樣裝,開車更高級,安全不碰裝,很多時
                2023-09-05
              • 先一步找到“破圈”鑰匙,歐拉好貓成為當代女性購車首選

                先一步找到“破圈”鑰匙,歐拉好貓成為當代女性購車首選

                一組數據讓你看清歐拉好貓如何成為銷冠△ 2021年部分新能源汽車品牌銷量表在剛剛結束的2021年,歐拉公布了全年銷量135028輛的優異成績,其中歐拉好貓全年銷量達50931臺,占總銷售量的
                2023-09-05
              • 雙碳時代下的中國大廠領跑指南

                雙碳時代下的中國大廠領跑指南

                長城汽車在新能源領域的全面技術布局和大規模投入,以及相關產品的落地,再加上整個公司組織架構變革所形成的體系競爭力將成為長城汽車實現2025年戰略目標的堅實支撐?!爸袊?/span>
                2023-09-05
              • [視頻]導購|新智能潮駕——MG ONE

                [視頻]導購|新智能潮駕——MG ONE

                說起年輕品牌影響力,名爵絕對算是一個業內排頭兵,不但產品價格實在,激進的外形和豐富的配置更是將受眾牢牢地鎖定在了年輕人的身上。近日,MG ONE α數智運動系列也正式上市了
                2023-09-05
              • 沈騰送你一份新年買車防!坑!指!南!

                沈騰送你一份新年買車防!坑!指!南!

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                2023-09-05
              • 豐田贏了通用,雷克薩斯卻輸給了特斯拉|2021美國人買什么車

                豐田贏了通用,雷克薩斯卻輸給了特斯拉|2021美國人買什么車

                在剛剛過去的2021年,美國售出了1506萬輛乘用車(包括皮卡),盡管比起2020年有3.3%的增長,但離2019年1700萬輛的水平相去甚遠。阻擋車市復蘇的除了疫情,還有芯片短缺。數據表明,2
                2023-09-05
              • 送別2021!“堅”字當頭盤點 汽車產業人物篇

                送別2021!“堅”字當頭盤點 汽車產業人物篇

                2021年,是不平凡的一年,也是“十四五”的開局之年,我國經濟社會發展取得新的歷史性成就,國民經濟躍上新臺階;這一年,汽車作為國民經濟重要的支柱產業,在各種壓力之下仍然表
                2023-09-05
              • 在馬路上見著賽車別意外,那可能是暗夜&amp;#183;奕炫MAX

                在馬路上見著賽車別意外,那可能是暗夜&amp;#183;奕炫MAX

                撰文:王賽虎 / 視頻:李浩量產車太普通、改裝車不合法,怎么辦?風神懂了你們的需求,給你一臺原廠就改裝好的暗夜·奕炫MAX。要樣子有樣子,要動力有動力,大包圍、大尾翼,你就
                2023-09-05
              • 熟悉又陌生,中期改款的沃爾沃XC60到底新在哪?

                熟悉又陌生,中期改款的沃爾沃XC60到底新在哪?

                今天路面上正在馳騁的每一輛車都具備沃爾沃公司的傳承基因,沃爾沃不僅將汽車安全上升到了一個新的高度,而且對于汽車工業的發展起著至關重要的作用。作為沃爾沃品牌銷量擔當
                2023-09-05
              • 30萬、37萬、48萬、50萬、55萬,60萬、130萬,值得買的7款跑車

                30萬、37萬、48萬、50萬、55萬,60萬、130萬,值得買的7款跑車

                30萬——斯巴魯BRZ 30.88萬—33.08萬斯巴魯本身就是小眾品牌,旗下的跑車BRZ在跑車領域實際上也夠小眾,雖然價格并不貴,但是買的人并不多,至少和保時捷的718相比,還是保時捷的718出
                2023-09-05
              • 馬自達再推新車,顏值出眾,性能不俗,可惜不在國內銷售

                馬自達再推新車,顏值出眾,性能不俗,可惜不在國內銷售

                馬自達CX-50“剛柔并濟”國內消費者卻只能“看看”馬自達似乎很久沒有推出讓人驚艷的新車了,即使南北馬自達合并,其在愈發“小眾”的道路上也越走越遠。但這依然不影響馬自達擁
                2023-09-05
              • 豐田皇冠歸來,能否再戴“皇冠”?

                豐田皇冠歸來,能否再戴“皇冠”?

                “哥雖已不在江湖,但江湖依然流傳著哥的傳說?!边@就是豐田第十二代皇冠(2005-2009)在國內市場的地位。時至今日,這款銷量一度蓋過奧迪A6的傳奇車型,依然是無數消費者心中難以
                2023-09-05
              • 奪得4億元換電重卡大單 徐工新能源兵鋒初現|卡車之友網

                奪得4億元換電重卡大單 徐工新能源兵鋒初現|卡車之友網

                卡車之友網原創? www.ecv360.com??微信公眾號:ecv360作者:張久英“2022年沖刺目標5000輛”的沖鋒號剛剛吹響,徐工新能源汽車便于日前一舉奪得開年大單,與石家莊交投集團、躍迪集
                2023-09-05
              • 造車新勢力變陣進行時:入局者眾 賽道擁擠

                造車新勢力變陣進行時:入局者眾 賽道擁擠

                作為近年來最火熱的賽道之一,新能源汽車產業正不斷邁向全新的發展階段。中國汽車工業協會日前發布的統計數據顯示,2021年國內新能源汽車產銷量分別達到354.5萬輛和352.1萬輛,同比
                2023-09-05
              • 為什么造車的公司都開始賣保險了?

                為什么造車的公司都開始賣保險了?

                邁入2022年,新能源車企們開始不約而同地布局保險業務。去年底,中國保險行業協會發布了《新能源汽車商業保險專屬條款(試行)》。12月27日,經過調整后的新能源車專屬保險產品正
                2023-09-05
              • 美國造車新勢力TOP12

                美國造車新勢力TOP12

                編譯 / 張?? 鷗編輯 / 涂彥平設計 / 趙昊然來源 / CNET,作者:Andrew Krok在過去的75年里,許多美國初創公司都在破解密碼,試圖進入汽車市場主賽道并占據一席之地。然而成功的人屈
                2023-09-05
              • 它就是15萬內最速國產車?

                它就是15萬內最速國產車?

                年底這幾天,我們在東莞麻涌的廣東競速國際賽車場玩得特別歡。一是我們自己買的那些平民性能車,正在不斷地探索和升級中;二是我們最近還迎來了很多值得一刷的新車型,尤其是
                2023-09-05
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                深度:研判量產版高合HiPi X車型平臺技術狀態

                高合HiPhi X電動汽車,是“造車新勢力”-是華人運通(品牌)于2020年8月早些時候上市。售價57-80萬元的高合HiPhi X電動汽車長寬高5200*2062*1618mm、軸距為3150mm,
                2023-09-05
              • 比亞迪拿下新能源榜第一,合資品牌在新能源領域為何集體熄火?

                比亞迪拿下新能源榜第一,合資品牌在新能源領域為何集體熄火?

                在新能源領域,你知道合資品牌為何干不過自主品牌嗎?這里應該有你要的答案。-------------------------------●撰文丨江楓責編丨余家進設計丨黎熾銳步入2022年后不久,乘聯會就
                2023-09-05
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                2022∣格局與趨勢(中):雄獅少年,不信愛情神話

                IAUTO速度 深度 態度導|語2022/01/27“只要鼓點還能在心中響起,我們就是雄獅!我們永遠要做一頭雄獅??!”作者丨衛金橋責編丨崔力文編輯丨朱錦斌“(中華民族)正在走向覺醒,一旦
                2023-09-05
              • 吉普212要換代!?知道真相的我眼淚流下來..

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                2023-09-05
              • 智能電動車的“聯發科時刻”到了么?

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                2023-09-05
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                2023-09-05
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                2023-09-05

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